おはようございます、しょうへいです。

ある日のこと、ノットを組もうとリールからラインを引き出したところ…めっちゃヨレてネジれていました。

そういえば過去にヨレたPEラインの強度を計測したことがありますが、ヨレがひどいと強度が低下するようでした。

じゃあ、このままノットを組むとマズいことになるのでは!?

ちょっと気になったので、そのまま結んで実際に計測してみました。

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おはようございます。

私はちょっと前まで、シングルアシストフックは自作していましたが、ツインのアシストフックは面倒であまり自作せずに購入していました。

ツインフックを作ると、セキ糸を巻いている途中にもう片方のフックが引っかかったり手に刺さったり、かなり邪魔です。

仲間からツインフックを作るとき、片方が邪魔にならないコツを教えてもらったのでご紹介したいと思います。

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おはようございます、しょうへいです。

先日、熱を加えたフロロカーボンのラインが劣化していないかどうかの実験をしました。

ラインの強度を測る時、私は締め込みスティックを使って切るのですが、熱を加えたラインが以前より伸びやすくなったような感じがしました。

実際に、熱が加わると伸びやすくなっちゃうのでしょうか?

ちょっと気になったので再実験してみました。

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おはようございます、しょうへいです。

昨日、会長がヨレヨレになってしまったフロロ入りのアシストライン(アシストフック)についたクセを、熱湯で茹でて直すという方法を試していました。

ついに発見！ヨレヨレになった「フロロ芯内蔵アシストフック」の「クセ」を綺麗に直す方法！

過去にPEラインは鍋で煮てみて、強度劣化しないのは分かってはいるのですが、フロロカーボンラインはどうでしょうか？

茹でても強度劣化していないのでしょうか？

夏場に激熱になる車の中(社内)においたままのタックルや、ショックリーダーも熱くなることも考えられます。

早速実験してみました！

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