【着用義務化】桜マーク無しのライフジャケットは違反？国交省に聞いてみた!

おはようございます。会長です。

いよいよ、今年30年2月からライフジャケットの着用義務化が始まります。

全ての小型船舶が対象で、今までもそうだったと思いますが、遊漁船に乗る場合に「ライフジャケット持ってきてね」と言われることが多くなると思います。

ライフジャケットは国交省が定めた基準に合格したものだけが認められているようで、合格したものには桜マークがついているようです。

自分の持っているライフジャケットを確認したところ、桜マークがありませんでしたので、新しく購入しようとネットを模索していたところ、桜マークがついているライフジャケットは若干高価で、桜マークはないけど、「国交省が定める基準以上の性能がある」と書かれたものや、CE認定品なる謎の認定が書かれた物もあります。

国交省が定めた基準以上の性能。。。

なんかそれで良さげな気はしますが、本当にそれでいいのでしょうか？

国交省に問い合わせして聞いてみました。

ライフジャケット着用義務化のおさらい

ライフジャケットの着用義務化は今年(平成30年)の2月からです。
違反をすると、違反点が2点付き、船長が再講習を受けなくてはなりません。
違反点が増えると、最大6ヶ月の免許停止となります。
実際に違反点が付与されるのは平成34年2月1日からです。
国の安全基準に適合したライフジャケットを着用する必要があります。

この最後の「国の安全基準に適合したライフジャケットを着用する必要がある」というのが、わかりにくいですが次のように記載されています。

ライフジャケットには、水中で浮き上がる力が7.5kg以上あること、顔を水面上に維持できることなどの様々な安全基準が定められています。
国土交通省が試験を行って安全基準への適合を確認したライフジャケットには、桜マーク（型式承認試験及び検定への合格の印）があります。

引用国土交通省 http://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr6_000018.html

桜マークがない「国交省型式承認品以上の浮力」のライフジャケットはOK？

Amazon等で「国交省ライフジャケット」などで検索すると、国交省型式承認品以上の浮力というライフジャケットが検索に引っかかります。

桜マークは付いていないようですが、国交省が定めた基準(水中で浮き上がる力が7.5kg以上)はクリアしているようです。

国交省に問い合わせてに聞いてみたところ、

「桜マークのないライフジャケットは確認のしようがないので違反になります」とのことです。

確かに、基準をクリアしているかどうかは、船の上では確認のしようがありません。

CE認定品のライフジャケットはどうなの？

同じように「CE認定品」というライフジャケットも沢山ありますが、CE認定というのは桜マークなどと一切関係ない認定で、国交省が認定したものではないのでアウトだそうです。水中で浮き上がる力が11kgと7.5kgを大きく超えているようですが、こちらも確認のしようがありませんので違反になります。とのことでした。

国交省のホームページに記載が追加に！

「桜マークがないと駄目なのか？」という問い合わせはかなり以前にしたのですが、同じような質問がかなり多いみたいで、ホームページによくある質問として記載が追加されていました。

Q1,　小型船舶に乗船する場合には、安全基準に適合したライフジャケット（桜マークあり）を着用しなければ違反になるのか？
A1,　平成30年２月１日から、原則、小型船舶の船室外に乗船するすべての者に国の安全基準に適合したライフジャケット（桜マークあり）を着用させることが、船長の義務になります。
　　　したがって、同日以降の小型船舶乗船時に国の安全基準に適合したライフジャケット（桜マークあり）を着用させていない場合には、船長の違反となります。ただし、違反点数の付与は、平成34年２月１日まで行われません。

Q2,　船舶検査を受けた小型船舶に備え付けられているライフジャケット（桜マークあり）ではなく、持ち込みのライフジャケット（桜マークなし）を着用した場合、違反となるのか？
A2,　違反になります。桜マークのないライフジャケットでは、国の安全基準に適合しているものかどうかを判断することができません。
注）桜マークのないライフジャケットであっても、努力義務や適用除外の場合のほか、小型船舶操縦士免許を必要としないミニボートやカヌー等の手漕ぎ船に乗船している場合は違反になりません。

引用国土交通省 http://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr6_000018.html