おはようございます、しょうへいです。

先日、バラムツを釣るために130lbというリーダーを使いました。

これまで100lbを超える太さのリーダーを使う機会がなかなかなかったので新しくリーダーを買いました。

選んだのはDUELのカーボナイロン130lbです。130lbという太さでもしなやかで結びやすいリーダーでした。

ジギング中何度か歯モノに触られて傷がついたのですが、カーボナイロンはどのくらい傷に強いのでしょうか?

フロロやナイロンに比べて、はたまたコーティングさがされた高級ナイロンに比べてはどうでしょう!?

実験装置を作って試してみました!!

素材によってどのくらい違うのか!?

実は以前、会長がコンクリートの角にゴシゴシを擦りつける実験をしています。

フロロカーボンリーダーはナイロンリーダーより「本当に根ズレに強いのか」実験してみた

 

このときの実験ではフロロカーボンとナイロンだけを調べていました。

今回はフロロカーボン、ナイロンに加えてカーボナイロンとコーティング付きのナイロン（バリバスVEP）を追加で試してみます。

手ではなく均一な力をかけて実験してみたいと考えましたので実験装置をつくります。

どーんと人工的に根を造りました（笑）。

ゴツゴツの岩を立てたクーラーボックスに載せて海底の岩に見立てます。

ラインには300gのジグを3つ連結させたもの、つまり900gのジグをぶら下げます。

これにフロロカーボン、ナイロン、カーボナイロン、VEP(コーティングナイロン）の4種類のラインを結び付けます。

ラインはどれも8号の太さで30lb表示のものを使いました。

あとは岩にラインを掛けて、ジグを垂らしたらギコギコとラインを引っ張ってわざと岩にこすりつけます。

ラインは同じ場所に当たるように調整し、900gの重さがどのラインでも加わるようにしました。

何往復で切れてジグが落下するのか試してみました。

ラインによって根ズレ耐性は違うのか!?

わかりやすいように赤い背景の場所でラインを見て見ます、ボロボロになっていますね。

こちらはフロロカーボンの切れたものです。

フロロカーボンは25回前後で切れました。さすがに耐えますね♪

ちなみにですが、1回とは下ろして上げてで1回です。往復の数です。

一方ナイロンはというと、わずか5回で切れてしまいました。ただしこのナイロンはリーダー用のナイロンではありません。

釣具屋で売っている一番安い道糸用のナイロンです、リールの下巻き用に買ったものです。

やはり激安ナイロンでは持たないのでしょうか･･･!?

表面に切れにくいコーティングがされたナイロンです、バリバスのVEPを使います。

ほかにもサンラインのTRP加工が施されたルアー用のショックリーダー等があります。

しなやかさはナイロン同様で結びやすいのですが、表面がつるつるして滑りやすいのが特徴です。

こちらは15回前後で切れました。

やはり道糸用の激安ナイロンとは違うようですね。フロロカーボンほどではないにしろ十分な強度があります。

最後にカーボナイロンです。間違えて黄色のラインを買ってしまいました。。。

カーボンとナイロンの複合素材で、やわらかさはナイロン並みです。

バラムツジギングには130lbを使いましたが、その太さでもパロマーノットが組めるほど柔らかく結び易いラインです。

カーボナイロンの8号30lbは、15回前後で切れました。

ショックリーダーの種類による根ズレ強度まとめ

フロロカーボン	20～31回
ナイロン （リーダー用ではないもの）	4～7回
コーティングナイロン（VEP）	12～16回
カーボナイロン	13~17回

表にまとめました。

5回試していますが、最小と最大をまとめました。

当たり所が微妙にちがうのかデータにはバラつきがでましたが、だいたいの差はわかりました。

やはりフロロカーボンが根ズレには強いようですが、コーティングナイロンやカーボナイロンも健闘しています。

ナイロンは今後、リーダー用として売られているもので再度確認したいと思います。

コーティングナイロンやカーボナイロンはフロロカーボンほどではありませんが、そこそこ持ちますので、しなやかさと天秤にかけて選ぶと良いみたいですね♪

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