おはようございます、しょうへいです。
ショックリーダーとメタルジグを接続するときに、溶接リングやプレスリング、スプリットリングを使って交換を便利にしたりしますよね。
「ベアリング付きのスイベル」にスプリットリングを使ってメタルジグを接続している方もいるかと思います。
この「メタルジグにベアリングを付けるか、付けないか」という話題について、「ベアリングは壊れる」というウワサを聞いたことがありませんか!?
ベアリングとはいえオールステンレス製、簡単に壊れるとは思いませんが、実際はどうなのでしょうか!?
負荷を掛けて破壊実験してみました。
あなたはベアリングスイベルを付けますか!?付けませんか!?
ベアリング付きスイベルを付けるか付けないかという話題ですが、実は去年の5月にアンケートを取っていました。
大雑把ですが、半数の方がプレスリング+スプリットリングで、残りの大多数がベアリングとスプリットリングという結果になります。
乗り合いの遊漁船に乗っていても、結構な方がメタルジグの接続にベアリングを使っているように思えます。
ベアリングを付ける派の方は、「ラインがねじれない」「アシストフックが絡みにくくなる」などの意見があります。
一方、ベアリングを付けない派の意見は「抵抗になってスライド幅が落ちる」「意味があると思えない」「壊れそう」といった意見もあります。
ベアリングってホントに壊れるのでしょうか!?
仲間や乗り合い船でもベアリングが実際に壊れたという話は聞いたことがありません。
まずはこの小さいベアリングで試してみたいと思います。
CB ONEのマックスパワースイベル100lbだったと思います。
最近はベアリングを付けないで釣りをしていますが、過去に何度も使っています。錆たりはしていない様子です。
試しに手持ちのベアリング付きスイベルに、50lbのショックリーダーを結んで思いっきり引っ張ってみましたが、当然のようにリーダーが切れました。
ならば、ということで一斗缶をぶら下げて負荷をかけてみました。
接続はラインではなく結束バンドを使います。
ガッチリ留めたら、一斗缶に水を入れていき、何kgまで耐えられるか試してみます。
ベアリングは本当に壊れるのか?
100lbという表示のベアリングですので、45kgくらいまでは耐えられる計算になりますね。
結論から言うと、壊すことができませんでした。
とはいえ、実際は一斗缶に鉄などをぶら下げて50kgまで負荷を掛けました。
50kgの重さのものをぶらさげて、揺すってみてもベアリングは壊れません。
揺すっているうちに結束バンドがねじ切れました。
さすがに近海のジギングで50kg以上の力をドラグや竿にかけることはありませんね。
私も50kg以上のものをぶら下げて揺するのはツラいのでここで実験終了としました。
これ以上は、なにか機械か道具を探さなければいけませんね。
今回は100lbのものしか手元になかったので、100lbでやりましたが、次回は60lb程度のものを購入してきて試してみたいと思います♪
どんな壊れ方をするのでしょうか?
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丸岡しょうへい
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何時も楽しく勉強させて頂いています。私は船酔いをしやすいのでFGノットではなく、早く簡単に出来るキングノットを使っています。30ポンド以上のリーダーで結ぶと結びこぶが大きくなりキャスティングには不向きですが、PE2~3号に30ポンドのフロロリーダーのをキングノットで結んだ時の結束強度を知りたいのです。因みに同じラインでFGノットの場合の結束強度を比べるとどれくらいの違いがあるのかを知りたいのです。
いつも楽しく拝見しております。
ベアリングについてですが、知り合いに同じベアリングをそのまま使い回す(特に洗浄等も無し)方が居て、その方はベアリングは壊れると言ってました。
私はほぼ使い捨てにしていますが、壊れた事は一度もありません。
リーダー→プレスリング
→アシストフック
→スイベル→スプリットリング→ジグ
いつもこの順番で作ってます
スイベルに余計な負荷もかからないし、アシストフックからブレイクしてもジグはロストしないので
近海の小型、中型魚用にはもっと簡単にシンプルに作りますけどね〜
ベアリングは錆びると壊れるというより、ねじ切れる?ことがあります。
ただしベアリングの質に依存しますし、サイズによってもかわります。
錆びにくいベアリングで手入れの行き届いたものであれば問題ないと思います。
ベアリング付スイベルは粗悪品ですと、リングを通す穴が真ん中にあいてません。そういうのが壊れます。